VFD-motorfelsökningstips

VFD-motorfelsökningstips

[PC-användare] Säg adjö till frustrerande datorfel. Klicka här för att ladda ner.

Ibland kan ditt system få ett felmeddelande om att vfd-webbplatsen har reparerats. Det kan finnas fler många orsaker till detta fel så att det kommer att visas.Dåliga strömanslutningar leder till överspänning eller överström, trasiga säkringar men, som vi alla vet, skada så att du kan VFD. Dåliga ledningar kan följa till instabil drift av driva bilen. Detta kan resultera i oförutsägbara explosivitetsfluktuationer och allvarlig oförmåga att reglera VFD.

När en bil havererar stannar produktionen ofta. Hur bekvämt kommer problemet?

När pendlingen med variabel frekvens (VFD) saktar ner måste du starta om produkten. Låt inte specifik press för att lyckas beröva dig uppkopplad med mer tid för att lösa nackdelen. Tänk istället på en specifik port för felsökning av VFD: kontrollera vanligtvis grunderna (kontrollerns display, anslutningar lika skickligt som temperaturer), kontrollera motorn till huvudenheten och kontrollera sedan vanligtvis den specifika delen.

vfd-tågets motorfelsökning

Kontrollera styrenhetens display. De flesta VFD-styrenheter har ett gränssnitt – konfigurera enheten för en funktion och visa information om den funktionen när den har startat. Även om den visade informationen vanligtvis varierar, ger de flesta fjärrkontroller information om hög effekt (vanligtvis utlösta säkringar och överbelastningsutlösningar), expertis och utgående överspänning och underspänning, anmärkningsvärda temperaturer, fallfel och till och med svår strömdiagnostik.

Kontrollera din kommunikation. Om dessa specifika felkoder inte hjälper dig att lösa din oro för frånkoppling, kontrollera de viktigaste anslutningarna. Lösa bekantskaper är en av de mest återkommande orsakerna till VFD-fel. Ibland kan du bara behöva titta på en funktionell speciell koppling för att märka det där som är löst. Du kan också verifiera spänningsfallet på webbadressen om den fortfarande är på, eller vilket motstånd på webbplatslänken om det är avstängt. Se till att separera anslutningen för full och stadig uppspelning.

Kontrollera temperaturen. Att kontrollera hur temperaturen på kontakterna med en slags temperaturmätare eller infraröd termometer är ett sätt att påverka om de blivit av med hela gänget. De bör aldrig vara varmare jämfört med anslutningskablarna. Du kan hitta temperaturen i frekvensomriktaren till i motorn. Till exempel, om motorblockets isolering faktiskt är lämplig för VFD, ska den gradvis försämras tills en kort runda inträffar. Dessa kortslutningar är traditionellt för små för att detonera fusion tillsammans med alltför intermittenta för att orsaka en överdriven, men tillräckligt för att bryta regulatorn. IR temperaturdisplay kan visa Det händer. Använd mage och tarmar: om algoritmen luktar hett så är föremålet det.

Du har möjligheten och gör mer. Men vanligtvis behöver de bara följa grunderna direkt för att ta reda på eventuella problem och bygga upp systemet att fungera. Detta kan ge dig den tid du behöver för en permanent lösning.

vfd motor felsökning

I kreativa installationer beror de flesta märkbara diskprestandafaktorerna på missbruk, diskhem till salu, server- och diskkonfiguration eller installationer. Ibland är “diskproblem” relaterade till att hjälpa dig processkontrolllogiken och inte på något sätt deras egen.

I händelse av frekventa brytarresor kan du använda för att kontrollera koordinationen och säkerheten för nämnda brytare uppmätt sedan de skickades till denna tjänst. Det kan lika gärna vara nödvändigt att kontrollera andra uttag och strömkretsar. Men, först ta en titt på om din bil kan minska det mesta av startströmmen med den fantastiska “mjukstart”-funktionen. Du kanske också bör kontrollera:

Hur testar du en VFD-motor?

Ta den här praktiska multimeterkabeln och anslut den direkt till VFD-terminalen. Ta den negativa ledningen helt från multimetern och anslut den för att kunna ansluta till varje ingång och utgång på din VFD, en i taget. Om terminalen är bra kommer den att behöva visa ett spänningsfall kopplat till 0,299, vilket ger 0,675 VDC och denna stabila avläsning på alla beröringsfaser.

– Skadade signal-, kontroll- eller strömledningar (isolationsresistans, TDR) och

– Ström, h Läcker genom styrenheten under oförutsedda belastningsändringar eller “kadens” (kontrollerns bring-indikator).

Innan du tar bort frekvensomriktaren för variabel förekomst (VFD) från detta viktiga vatten och skickar in den för lösningar, sluta.

Vissa tester identifierar helt enkelt VFD på några sekunder. Här finns information om hur man kvalitetssätter med en multimeter.

VFD är ofta en användbar integrerad del av många företag och efter det kommersiella applikationer som använder magnetiska magnetiska motorer för att utföra uppgifter. Frekvensomformare har potential att styra och skydda motorer och hela vägen genom vissa fall även minska energiaffärer. Men som med alla små mängder system kan VFD:er misslyckas. Här tar vi in ​​några felsökningstekniker som ingenjörer, och även därför anläggningspersonal, kan använda som hjälper till att verifiera vilka VFD:er som kommer att fungera. En checklista för att få de mest nödvändiga strömavbrottskontrollerna som vi får här, inkluderar:

  • Säkerhet – inställning på mindre än tio VDC.
  • Att testa material är som att utvärdera dioder.
  • Kontrollerar bussar i D.C. som alla återstående visuella kontroller.
  • Kontrollerar utgången – ofta på grund av att dioderna kontrolleras.
  • Visa kontroller
  • Varning: grundläggande när du använder enheter med variabel regularitet

    Vi bryr oss mest om dig och du är familj som läsare. Därför, om du tror att du inte har de nödvändiga färdigheterna för att utföra dessa typer av tester, kontakta en kompetent specialist som kan utföra dem för din marknad. Dödlig spänning och ström förblir VFD även efter att all inåtgående ström stängs av. Följ hela lockout/taggningsprocedurerna för din egen lösning innan du testar. När detta är klart nu, följ lökprocedurerna för att skapa det givna huvudsystemet och göra lokala kuponger.

    Hur vet du om en VFD är kortsluten?

    0,5VDC-måtten är ungefärliga och kan variera beroende på VFD och modellens utseende. Om multimetern läser 0 V eventuellt när som helst, kan dioden beskrivas som kortsluten. Nästa steg är att se det omvända förspänningsområdet för dioderna.

    Placera bussterminalerna + (positiv) och dessutom Dc – (negativ) på den specifika enheten. Jag skulle säga se som en del av manualen som följer med theroystvo. Du kan kontakta VFD-företaget om du är osäker på platsen och skicket för denna typ av kontakter.

    Multimeter måste vara klassad som minst en mångfald V klass III och vara effektiv för att testa dioder.

    Ställ in din multimeter som ska Vdc. Anslut + (röd) och/eller – (svart) nätverksmarknadsföringskablar som tillhandahålls av mätaren till de digitala kambussanslutningarna på VFD:n. Om ovanstående värde är 10VDC men sedan minskar, vänta tills den bifogade DC-bussspänningen sjunker längre ned 10VDC. Denna tid beror på lagringskapaciteten. Om spänningsfallet har varit 10 Vdc eller mer, se till att återkopplingsspänningen till märket är avstängd, eller kontakta någon VFD-tillverkare eller installatör.

    Godkänd

    Får du Blue Screen of Death? Reimage kommer att fixa alla dessa problem och mer. En programvara som låter dig fixa ett stort antal Windows-relaterade problem och problem. Det kan enkelt och snabbt känna igen alla Windows-fel (inklusive den fruktade Blue Screen of Death), och vidta lämpliga åtgärder för att lösa dessa problem. Applikationen kommer också att upptäcka filer och program som kraschar ofta, vilket gör att du kan åtgärda deras problem med ett enda klick.

  • Steg 1: Ladda ner och installera Reimage
  • Steg 2: Starta programmet och klicka på "Sök efter problem"
  • Steg 3: Klicka på knappen "Åtgärda alla problem" för att starta reparationsprocessen

  • Fungerar din dator? Fylld med fel och går långsamt? Om du letar efter ett pålitligt och lättanvänt sätt att fixa alla dina Windows-problem, leta inte längre än Reimage.

    VFD Motor Troubleshooting Tips
    Sugerencias Para La Solución De Problemas Del Motor VFD
    Tips Voor Probleemoplossing VFD-motor
    VFD 모터 문제 해결 팁
    Tipps Zur Fehlerbehebung Bei VFD-Motoren
    Dicas De Solução De Problemas Do Motor VFD
    Советы по поиску и устранению неисправностей двигателя ЧРП
    Wskazówki Dotyczące Rozwiązywania Problemów Z Silnikiem VFD
    Suggerimenti Per La Risoluzione Dei Problemi Del Motore VFD
    Conseils De Dépannage Du Moteur VFD

    Previous post O Componente De Transporte Sftp Normalmente Não é Registrado Corretamente Solução Easy Fix
    Next post Лучшее решение по устранению проблемы с беспроводным адаптером D-Link